6/10/2026

SLØSEPRAT Ruters AI-sensur - Skipstunnelen - Konsulent-kommune

Sløseprat diskuterer Ruters kontroversielle bruk av AI for billettkontroller, der data ble manipulert for å fremstå rettferdig. De kritiserer også den stadig dyrere Statsskipstunnelen og argumentene for byggingen. Episoden belyser offentlig sløsing og en regional "alle skal få noe"-mentalitet.

00:00

Ruter bruker AI for billettkontroller, men ender opp med å justere dataene for å unngå urettferdighet.

03:45

Podcasten diskuterer ineffektiviteten av AI-løsninger i offentlig sektor og kritiserer bruken av konsulenter for oppgaver AI kan gjøre selv.

09:17

Podcasten diskuterer Statskipstunnelen, prisen på infrastrukturprosjekter og offentlige investeringers verdi.

16:51

Diskusjonen handler om hvordan regionale investeringer og verdiskaping fører til misnøye og krav om rettferdig fordeling av ressurser.

Transcript

Jeg synes det var litt morsomt med ruter her, så hva har de gjort? Nei, ikke helt. Jo, men de gjør jo noe hele tiden, de gutta der, så det er jo ikke så lett å henge med. Nei, det var et dårlig spørsmål, men det var jo først en nyhet her om at de har en sånn avtale med en konsulentfirma, de skal bruke titalsmiljoner, mellom 10 og 20 millioner årlig, på at noen konsulenter skal lære de opp i bruk i AI, eller KI, kunstintelligens-

Det kan jo være kjekt det da, men jeg reagerte litt på det sto først, at de hadde ikke noen konkret beskrivelse av hva disse konsulentene skulle gjøre for de, med tanke på AI. Men de skulle bruke 10-20 millioner årlig da. Ja, det er jo typisk offentlig sektor det. Med en gang det er en ny buzzword, så er det noen konsulenter som får noen millioner for det. Det er klart.

Men så dukket det opp da, det var en sak som de allerede hadde begynt å jobbe med. Det var at de hadde brukt noe AI-verktøy for at de skulle planlegge billettkontroller. I Oslo er det jo sånn at du trenger ikke å vise billett når du går inn på trikken eller bussen. Det er bare tilfeldige kontroller, men ikke helt tilfeldige da, for nå er det AI-verktøyet som planlegger når og hvor kontrollørene skal møte opp

Og det som hadde skjedd da var at AI-verktøy hadde foreslått at de skulle sende litt flere kontrollører til steder hvor det hadde vært mye sniking. Ja, det er genialt. Det hadde du ikke klart uten AI. Nei.

Så det var på en måte første tanken. Trenger vi egentlig AI for det? For statistikken hadde det jo fra før. Det er ikke AI som har sanket inn statistikken. Så de hadde jo det. De hadde jo matet statistikken inn i systemet. Så hadde jo kanskje ikke trengt noe AI-verktøy på det. Men steg to da, som gjør saken ekstra morsom, det var at da det viste seg at det ble flere kontroller i visse områder i Oslo,

Da reagerte ruter, for det her var jo ikke bra. For noen kunne jo oppfatte det som urettferdig, at det ble kontrollert oftere. Så det de gjorde da, det var jo å mate systemet med falske data for å vanne ut de riktige dataene de hadde puttet inn. Da har du et komplisert AI-verktøy,

som spår hvor du skal sende kontrollører basert på fiktive data. Nei, men vi kan jo ha i skabesøvn, vi vil jo at det skal være tilfeldig, så da får vi bare mate inn noe tilfeldig her. Ja. Det er egentlig bare sånn, hva heter det? Tombola? Det er jo det det er. Jævlig dyr tombola. Ja, nei.

Da er du tilbake til start, eller egentlig enda dårligere enn start, fordi hvis de bare hadde brukt intuisjon, da hadde de jo antagelig puttet litt mer i hundre løyre der det er sniking.

Men det kan jo såre noens følelser da, hvis det rapporteres at her er det litt mer kontroller. Det kan jeg skjønne, og hvis det er som du bor et sted, og så er det kontroll hver dag på linja di, og så er det andre som ikke har kontroll en gang, fordi en eller annen gang så sa AI'en at der sniker det mye, så nå 20 år senere så er det fortsatt bare kontroller her. Da blir jeg forbannet jeg også.

Ja, hvis de skulle brukt det ordentlig, så måtte det jo vært et slags dynamisk system, sånn at hvis folk skjerpet seg et sted, så flyttet du ressursene til andre steder. For det kan jo være det, hvis folk blir vant til at det aldri er noen kontrollører, da blir det mer snikking i andre steder da, kanskje. Så det hadde jo vært et problem. Men ja, her tenker jeg at problemet kunne jo vært løst

med å bare drite i hele greia. Da hadde du ikke trengt noe AI-system her. Hvis du uansett ikke har lyst, så bruker du noe AI-system. Men... Hvis du først skal bruke masse millioner på det, og så skal du kaste inn falske tall for å få det du vil ha likevel, da går vinningen opp i spinningen. Det vil jeg tro. Men her er det forskjellige interesser der, for her hadde Ruter interesser. En interesse var å

fremstå som 100% rettferdig, og andre interessene var vel å vise at du følte med i tiden, da. Hang med på AI-kappløpet. Vet du hva? Jeg er så lei av å høre om AI. Det er på høyde med så lei jeg er å høre om korona. Og Trump, første periode han satt. Så det tar faen meg aldri slutt. Nei. Nei?

Det er nok veldig press for å vise at du gjør noe. Du må vise at du gjør noe for å henge med, på en måte. Hvis ikke så fremstår det. Henge med på hva da? Fy faen, altså. Ja, nei, skjønner hva du mener. AI skulle løse kreftgåten, og her i går så jeg en sånn AI-video på YouTube Shorts, der det var en liten trestube som flyttet inn i magen til en syltagurk, og bygde sauna inn i magen til syltagurken.

mens syltagurken lå og sov, og så våkna syltagurken igjen, og da støvsugde hun inn i navverden, og støvsugde ut den lille der trestubben. Og det må jeg se på da, mens noen tydeligvis skal løse kreftkåten. Det er jeg. Jeg håper ikke jeg lenger. Det er derfor vi ikke har løst kreftkåten da, for det brukes på syltagurkevideoer, kanskje. Stubber i syltagurker. Det er vint. Kan ikke du sende meg den videoen? Den hørtes veldig gøy ut.

Jeg tror ikke jeg finner den igjen, for jeg trykker ikke like eller noen ting. Men jeg så den 14 ganger da, for jeg lurte på hva faen er, hva er det vi blir til her nå, som samfunn? Ja, brain rot. Ja, brain rot, ja. Nei, men det var egentlig den saken. Så, ja, blir spennende å se hva ruter, hva mer de finner på med disse AI-konsulentene da. Ja, det er jo også et paradoks da, for det er bruken av AI, det er jo litt av greia med AI, at du

Det er selvforklarende på en måte. Du kan jo bruke AI til å forklare hvordan du skal bruke AI. Det er litt rart at du skal hyre inn sånne PVC-konsulenter for det også. Men sånn er det. Det er jo bare sånn at du må lære deg å bruke AI. Du skriver til AI hva du vil ha gjort, og så gjør den det. Det er ikke mer enn det. Nei, men her er det konsulenter, som vanlig. Sånn er det. Skal se hvem det var som fikk disse pengene.

Deloitte og PVC Hver gang noe skal skje i offentlig sektor så gjelder det å ringe Deloitte og PVC og de løser alle problemer egentlig Det hadde vært moro å bare hatt en kommune og bare gitt den kommunen til Deloitte Fordi de gjør jo alle oppgaver Vi kunne jo bare hatt ordføreren og rådmann og all saksbehandling egentlig Hvor mange innbyggere er i Deloitte? Det høres ut som en fransk kommune

Ja. Vi kan dø på med Eidsberg kommune til Deloitte, eller noe heter det ikke lenger da. Ja, det kan vi gjøre. Eidsberg kommune kan gjenoppstå igjen som Deloitte kommune. Det kan hende de hadde gjort jobben gratis hvis de fikk navnet sitt på kommunen, på samme måte som å få navnet sitt på en stadion. Ja. Det er et spennende forsøk. Deloitte kommune, og så er det logoen til Deloitte i kommunene. Ja.

Nei, men det har vi for her. Da kommer alle til å kaste seg på. Da har vi Ringnes kommune, og så har vi Spetalen kommune. Da blir det skikkelig et kapitalistisk, dystopisk helvete å bevege seg rundt. Da betaler du reformutskatt og enda en skatt frivillig antagelig, da. Hvis du får det. Ja, hvordan skal vi få noen penger her? Tenker de da. Faen, det er jo ingen som vil betale noen som helst.

Rignes kommune, skal ikke se bort fra at de hadde vært villige til det. Tatt nederste delen av Nyttedal, er det ikke det? Der er den der Gjelleråsen campen der. Ja, det har jeg trua på. Spørre, vet du om det er Isabel eller Kristian Rignes som skal være ordføreren da? Men det får vi finne ut av. Det er ikke Kristian i alle fall, for det er jo så empowering. Hun er ringen. Ja.

Det blir vel hodet, da. Ja. Kan man kjøre den kommunen i grefta, akkurat som de gjorde med equality-selskapet sitt, som jeg hisset meg sånn opp på. Men er det det som har blitt kjøpt opp av Visma? Ja. Det er ingen som vet hvor mye det har blitt kjøpt opp for. Nei, noen ganger så dukker det opp i årsrapporten til det her, men det er ikke alltid...

Det er et eller annet. Hvis du kjøper noe for en million, trenger du ikke å si noe om det. Hvis du hadde betalt en milliard for det, så tror jeg vi må opplyse om det. Ja, en milliard har ikke blitt såld for. Det kan jeg faen meg garantere, da. Nei, det ville overraske meg litt.

Nei, du skal jo gå videre til neste sak da. Nå er det jo, vi har snakket om Statskipstunnel. Jeg får en tsunami av kjeft i kommentarfeltet hver gang jeg tar det opp, og det får jeg nå også. Men vi tar det opp, for nå skal det bygges likevel ifølge regjeringen da. Det er jo litt gøy, for det har vært litt forskjellige konstellasjoner som har vært for og mot. Arbeiderpartiet har jo egentlig vært veldig mot.

den tunnelen, mens Høyre og FRP har vært for. Her var jo noen greier hvor MDG hang ut Høyre og FRP for sløsing, og Stoltenberg sa også at dette er en test på om Høyre og FRP er ansvarlige partier. Nå skal jo også han være med på å bygge den, så var jo på en måte ikke hele regjeringen ansvarlig heller, ifølge den logikken i alle fall.

Men det er vel antagelig Senterpartiet som har kjempet gjennom det. Hvor mange ganger har du vært frem og tilbake på disse greiene her? Nei, det er jo en milliard ganger da. Nei, de har jo snakket om det i veldig, veldig mange år nå. Fant en sånn liste her. Fordi det som er, er at først så blir det utredet, og så blir det vel delvis vedtatt da. Men så går prisen opp, så da blir det satt på pause.

Så først skulle dette koste 2,1 milliarder i 2013, men så ble det vel på en måte godkjent på et tidspunkt, og da skulle det koste 5. Men etter at det ble godkjent at nå skal vi bruke 5 milliarder på dette, så ble plutselig prislappen 9 milliarder. Så da var det ikke greit å stoppe det opp.

Men nå har de da sagt at de skal bygge det likevel. De har fått prislappen ned fra 9 til 8 nå da. 8,6 milliarder, tror jeg. Veldig bra. Veldig bra. Så får vi se hvor mye det kommer til å koste da, for alle de der sprekene fra 2 til 8 milliarder, det er jo før man har begynt å gjøre noen ting. Ja, men det tror jeg ikke kommer til å skje noe særlig. Det pleier jo å gå bra, sånne store prosjekter. Ja.

Det er stort sett aldri noe sprekker der. Det stiller jeg meg veldig kritisk til. Vi har fått med en ny gjest i studio her. Kan du fortelle om han, eller? Ja, den heter Midi Keyboard, og der har jeg lagt inn forskjellige lyder. Jeg har lagt inn litt tekno, for de som liker det. Så er det noe Hans Bauge her. Han har jo med... Åja.

Martin Skanke var med her også jeg tenker særlig jeg setter pris på mest mulig trykking på brettet ditt der, så det blir bra jeg håper det er det noen dyr som er lighter? hold kjent! bra, bra, bra nei, men jeg er jo da litt interessert i de argumentene for å statte skipstunnel her jeg har jo fannet opp litt fra kommentarfølget mitt her

Her får jeg veldig mye kjeft. Jeg bare skal ta for meg noen av kommentarene her. Her er det en som sier at all infrastruktur som bygges er ingen sløseri. Alt er ikke sløseri. Så i praksis, hvis du bygger firefelt, så måtte det være fra etasørene.

Fra Rakkestad til Degernes? Fra Rakkestad til Degernes, og den koster 90 milliarder, så er det ikke en sløsing. For det er infrastruktur, per definisjon. 900 milliarder, det er ikke en sløsing. For det er infrastruktur. Det er det, og mellom Rakkestad og Degernes, de kjører i hvert fall 20 stykker hver dag. Ja, det kan jeg tenke meg, og da må de komme fram. Yes, og det gjør de best og tryggest og sikkerest på en firefels motorvei.

Seks felt? Hvorfor kan jeg ikke si seks felt da? Nå har vi et felt hver. Så kan de male sånn av den, det er de forskjellige som får lov til å bruke det. Nå må vi legge opp til litt vekst i fremtiden også. Det er litt farlig tanke, synes jeg, at en hel kategori med ting aldri er sløsing, uansett hva noe koster, men det er da et argument som brukes her. Jeg lurer på hva de sier om bistand, ja. Det er jo det samme. Det er vel alt sløsing der?

De vil jo kanskje si det, og så er det jo andre folk som bruker det samme formatet, om at uansett, så lenge noe kan kalles bistand, er det aldri sløsing. Det er folk som bruker det, så den malen for det argumentet er verdt å ta for seg. Finnes det en kategori der det aldri er sløsing, ifølge deg? Nei, det går ikke an å... Du må jo alltid se på pris, tenker jeg da. Prøve å vurdere det. Og da er det jo over på neste...

Argumentet er... Nvidia-artskjell, det er aldri sløsing. Det har aldri vært sløsing de siste fem årene. Nei, det går jo alltid an å si det tilbake i tid, men når du tar en avgjørelse, så må du prøve å se frem i tid, og det er veldig vanskelig å se frem i tid. Nvidia er jo verdt mer enn alle gårdene i Australia. Tre ganger. Det er en interessant tanke, det, ja. Ja.

Men her er det også et annet argument i kommentarfeltet. Her er det en som sier at det er jo umulig å regne på dette her. Derfor skal det bygges. Det er også noe å vri hodet rundt. For da sier han først at det er helt umulig å si noe om verdien, men derfor så må det bygges. Fordi da kan ikke du si noe imot pengebruken.

Det også kan skape noen rare dilemmaer, for da betyr jo det egentlig at alle prosjekter som er litt kompliserte og vanskelig å forstå, alle de må bygges. Ja, her bygges det noe som skal brukes i tusen år. Hvordan skal du regne hjem det? Det har jo jeg også hørt at hvis du skal bygge infrastruktur og sånn, så lønner det seg å gjøre det når du har jævlig dårlig råd i landet.

Jeg husker ikke helt hvorfor det var, men det var fordi at da kunne du låne penger til et eller annet. Ja, skjønner ikke helt det. Jo mer du er i knipet, jo mer skulle du tro du måtte betale i rente da. Jeg skal lese meg litt opp av den, for det ble forklart bedre enn det jeg forklarte nå. Ja.

Ja, også det tredje argumentet da, som han sammenførende nevner her, det er at hvis du bygger noe som varer veldig lenge, da er det alltid verdt penger. Men når du kjøper noe, så forsvinner jo også de penger. Så de penger forsvinner jo også ut for alltid da. Hvis du hadde hatt penger på bok, så kunne du fått rente eller avkastning for alltid. Så det er liksom ikke helt noen snarvei det heller. Ja.

Nei, og så da, det neste argumentet som er det, det som brukes aller mest egentlig, det er følgende. Det er at all verdiskapning skjer på kysten. All verdiskapning skjer på Vestlandet. Oslo er bare tøys. Det er jo det som brukes aller mest, men argumentet er jo liksom ikke knyttet til den skipstunnelen. Hva har det egentlig med den tunnelen å gjøre?

Til og med hvis jeg hadde vært enig, jeg er ikke enig i det heller, at bare kysten skaper verdier. Men selv om det hadde vært saken, hvorfor skal det bety at du skal bore et høl i fjellet, liksom? Ja, for noe som går igjen her er jo at veldig mange av disse her er fra Vestlandet. Det er sant. Det ser ut som. Det er en lokal patriotisme her som slår voldsomt inn, da.

For det er en sånn teori om at vi... Ja, for det virker som de sier sånn, ja, men det er jo her alle verdiene kommer fra, så da skal vi bare banke det høle gjennom her vi. Fordi vi kan. For det er vi som har tjent disse penger, på en måte. Ja, ja. Det er sånn trassig. Det er nok det.

Og jeg skjønner jo, hvis det hadde vært tilfelle da, at det bare de skapte verdier, og alle i Oslo var snyltere, så skjønner jeg at de vil ha noe tilbake. Men får du egentlig så jævlig mye tilbake? I alle fjellene bortover der, sånn. Ja, ja.

Ja, for det er jo en annen... Det er jo ikke bare sted som er... Utsatt for storm og høy sjø? Nei, det er jo hele kysten det. Jeg skjønner at det er litt ekstra der, kanskje. Men det er jo mange oppe i nord også som vil si det samme. Ja, ja. Og det tenkte jeg også egentlig snakke om. Fordi det jeg mistenker kommer til å skje nå, som allerede har skjedd, det er følgende, at...

Nå har Vestlandet bare tenkt at nå må vi ha et eller annet. Det har ikke så mye å si hva vi bygger, vi bare må ha noe. Da vil jo flere regioner tenke det samme. Nå har det allerede kommet et artikkel her om at Finnmark får ingenting. Man bare ser på Vestlandet, de får skipsjunellen. Nå må vi også få noe. Vi må få litt her oppe også.

Det er Nord-Norge som skaper alt. Det er vi som skal passe på russerne, og det er vi som ikke får noe sol på vinteren. Vi har mygg her, som er så store at han suger ut øynene på folk. Og det er litt det argumentet som ble brukt i den saken som jeg delte akkurat nå i stad. At ja, det er vi som skal passe på dere andre mot russerne. Hvorfor skal jeg det? Hvis jeg ikke får noen penger. Ja.

Ja, du har hent på noe. Og de argumentene er jo greie, liksom. Jeg mener ikke å si at det er sånn dårlige argumenter, men da skal de ha sittet. Og hva skjer? Nå er staten på gli, ikke sant? Ja, ok, nå Vestlandet må få noe. Ok, da må Finnmark få noe. Ja, da kommer Hedmark, ikke sant? Da må vi også få noe. Det er vel et dårlig ord. Alle skal få noe, ikke oss. Så nå har jeg foreslått

Nå har vi vel slått sammen opplandet til innlandet fylkeskommune. Men det er jo et problem da. Fylket er jo delt i to på vinteren av Rondane og fjellet og sånn. Da må vi egentlig ha en tunnel under hele Rondane for å knytte sammen øst og vest. For det synes jeg vi fortjener. Vi får jo ingenting. Nei, vi gjør ikke det. Det koster nok to siffra milliarder, men det skal bare mangle.

Såpass må det være, faktisk. Kommer sølevningene, da må de ha et eller annet infrastruktur som de kanskje ikke bryr seg så veldig mye om. De skal ha sånn rullende fortev, helt opp til Nord-Norge. Skal de ha. Jeg foreslo for eksempel at de kunne ha det opp til Hovden, for å stå på ski der. Ja, det hadde jo gått.

Ja, det er bra for miljøet at de ikke skal kjøre... Du driver med bare å gi dem masse ideer du nå, for å lage helvete. Jeg skjønner hva du driver med nå, så. Og så Trønderne da, det er jo de eneste som ikke får noen ting. Da må de ha brug fra Trondheim over til Fosen. Der også er det jo splitt av fylke. Det skal bare mangle. Da må vi også få noe. Skal ikke Østfold få noen ting? Østfold er basicly Oslo, det tror jeg.

I følge folk i distriktene. I Oslo liksom. I Oslo, nei, i Østfold så skal de få evige jaktmarker. Skal de få. Østfold har jo allerede fått jernbanebyggingen gjennom oss. Leit at jeg ikke fikk være med på å bestemme hva vi skulle bruke de penger på, for det er en togstår. Hva er den dyreste 100 meter jernbane? Det hadde ikke jeg stemt på, hvis jeg kunne velge hva vi skulle bruke rimelig mye penger på.

Vi skulle ha hatt en gullstatue, Rune Rudberg. Det er det vi skulle ha hatt. Ja, det hadde vært bedre, synes jeg. Men de der digre statuene som er rundt omkring i landet, den der verdens største elg og verdens største sædsel og sånn, det er ikke så jævlig dyre, faktisk. Det var bare, jeg lurer på om det bare var en million eller noe sånt, det. Det er jo ikke penger i det hele tatt. Hvor er det han er fra? Tryggstad? Ja.

Jeg bor der i hvert fall, tror jeg. Det hadde jeg nærmest vært positiv til, det synes jeg. Jeg hadde jo skoleavis på videregående, og da tenkte vi vi skulle ha sånne kjendisportretter. Første jeg ringte til var Rune Rudberg. I år 2000 ringte jeg til Rune Rudberg, han var kjempehyggelig. Da tok vi et intervju

Jeg intervjuet Rune Rudberg fra Skolavisa. Skal vi gi oss med dele? Ta en litt kort episode. Har du en siste vistomsord fra knappen din her? Ja, det har jeg. Som oppsummerer dagens podd. Jørpe og Svineri. Jørpe og Svineri fra han...

Vilhelm Tyskeberge på TV 2. Ja, ja. Det er jo en av mine lokale helter, det. Fra Åsnes finnskog. Ja, der er det noen kråker som plager han. Ja, eller skrikua. Det var vel lokale ordet for det. Skrikua, ja. Som dro han lenger og lenger ut på skoga. Og ble liggende. Og kall på hendelen.

Ja, heldigvis. Hadde den snuse-esken som hadde kjøpt i Sverige. Det ble ikke store sipen da. Det ble ikke. Nei. Ja, det var bra. Takk for i dag. Så tar vi en kort episode nå. Det gjør vi. Så snakkes vi. Det gjør vi også. Ok, ha det bra. Glad i dere også.

Mentioned in the episode

Offentlig transportselskap

Kritiseres for å sløse med penger på AI-konsulenter og for å manipulere AI-data for billettkontroller.

Teknologi

Diskuteres i forbindelse med Ruters uheldige implementering og dens generelle hypede status.

Konsulentfirma

Nevnt som et av konsulentfirmaene som får store kontrakter i offentlig sektor, spesielt i forbindelse med AI.

Stedet hvor Ruters billettkontroller med AI-verktøy fant sted.

Infrastrukturprosjekt

Et kontroversielt og kostbart prosjekt som kritiseres for økende prislapp og tvilsomme argumenter for bygging.

Politisk parti

Har tidligere vært mot Statsskipstunnelen, men er nå en del av regjeringen som har vedtatt å bygge den.

Politiker

Nevnt i forbindelse med en tidligere kommentar om ansvarlige partier og Statsskipstunnelen.

Programvareselskap

Kjøpte opp et 'equality-selskap' som en av deltakerne hisset seg opp over.

Selskap

Et selskap som ble kjøpt opp av Visma og som en av deltakerne tidligere hadde hisset seg opp over.

Videoplattform

Nevnt som kilde til en absurd AI-generert video.

Tekniselskap

Nevnt i diskusjonen om 'Nvidia-rakett', som aldri er sløsing, reflekterer en trend.

Geografisk region

Sentral i diskusjonen om Statsskipstunnelen og regional patriotisme knyttet til verdiskapning.

Fylke

Nevnt som en region som nå vil kreve infrastrukturprosjekter fordi Vestlandet får sitt.

Fylkeskommune

Den sammenslåtte fylkeskommunen der behov for tunnel under Rondane diskuteres.

Fjellområde

Nevnt i forbindelse med et hypotetisk tunnelprosjekt for å knytte Innlandet sammen.

Sted

Nevnt i et forslag om et rullende fortau for ski.

Halvøy

Nevnt i et forslag om bro fra Trondheim.

Artist

Foreslått humoristisk som en gullstatue i Østfold. Beskrevet som hyggelig.

Lokalhelt

Nevnt for et sitat ('Jørpe og Svineri') og en historie om kråker.

Geografisk område

Hjemsted for Vilhelm Tyskeberge.

TV-kanal

Kanalen Vilhelm Tyskeberge var på.

Pandemi

Nevnt som noe en deltaker er lei av å høre om, på linje med AI og Trump.

Tidligere president

Nevnt som noe en deltaker er lei av å høre om, på linje med AI og Korona.

Participants

Vert

Ukjent

Medvert

Martin Skanke

Points

Med en gang det er en ny buzzword, så er det noen konsulenter som får noen millioner for det.

En typisk kritikk av offentlig sektors respons på nye trender, spesielt innen teknologi.

Da har du et komplisert AI-verktøy, som spår hvor du skal sende kontrollører basert på fiktive data. Nei, men vi kan jo ha i skabesøvn, vi vil jo at det skal være tilfeldig, så da får vi bare mate inn noe tilfeldig her. Ja. Det er egentlig bare sånn, hva heter det? Tombola? Det er jo det det er. Jævlig dyr tombola.

En sarkastisk beskrivelse av Ruters håndtering av AI for billettkontroll, hvor systemet til slutt ble matet med falske data for å oppnå tilfeldighet.

Jeg er så lei av å høre om AI. Det er på høyde med så lei jeg er å høre om korona. Og Trump, første periode han satt. Så det tar faen meg aldri slutt.

Uttrykk for AI-tretthet, som sammenlignes med andre overeksponerte temaer.

Det er derfor vi ikke har løst kreftgåten da, for det brukes på syltagurkevideoer, kanskje.

En humoristisk kommentar om hvordan AI-ressurser kan bli brukt på trivielle ting fremfor viktige samfunnsutfordringer.

Du kan jo bruke AI til å forklare hvordan du skal bruke AI. Det er litt rart at du skal hyre inn sånne PwC-konsulenter for det også.

En kommentar om paradokset ved å ansette konsulenter for å lære bort bruk av AI, når AI i teorien kan være selvforklarende.

All infrastruktur som bygges er ingen sløseri.

Et argument som brukes for å rettferdiggjøre store infrastrukturprosjekter, uavhengig av kostnad eller nytte.

Det er jo umulig å regne på dette her. Derfor skal det bygges.

Et argument som foreslår at komplekse prosjekter, hvis verdi er vanskelig å kvantifisere, likevel bør gjennomføres.

All verdiskapning skjer på kysten. All verdiskapning skjer på Vestlandet. Oslo er bare tøys.

Et eksempel på regionalisme og lokalpatriotisme som brukes som argument for infrastrukturprosjekter.

Da blir det skikkelig et kapitalistisk, dystopisk helvete å bevege seg rundt.

En hyperbolsk kommentar om en hypotetisk fremtid der kommuner navngis etter selskaper.

Claims

Ruter skal bruke mellom 10 og 20 millioner årlig på AI-konsulenter uten en konkret beskrivelse av hva disse konsulentene skal gjøre.

Dette viser en mangel på klar strategi i offentlig sektors AI-satsning.

Ruter brukte et AI-verktøy for å planlegge billettkontroller, men matet deretter systemet med falske data for å unngå å fremstå som urettferdig, noe som gjorde kontrollene tilfeldige igjen.

Denne handlingen undergraver formålet med AI-optimaliseringen og resulterer i ineffektivitet.

Kostnadene for Stad skipstunnel har eskalert fra 2,1 milliarder kroner i 2013 til 8,6 milliarder kroner i dag, før byggingen har startet.

En illustrasjon på budsjettsprekker i store offentlige prosjekter.

Argumenter brukt for Stad skipstunnel inkluderer at all infrastruktur ikke er sløseri, at prosjekter som er umulige å regne hjem likevel skal bygges, og at verdiskapning på Vestlandet rettferdiggjør prosjektet.

Disse argumentene er eksempler på hvordan store prosjekter forsvares, ofte med logiske brister eller regionalistiske perspektiver.

Godkjenningen av Stad skipstunnel vil sannsynligvis utløse krav om tilsvarende store infrastrukturprosjekter fra andre regioner i Norge, som Finnmark, Innlandet og Trøndelag.

Får vi et norsk DOGE? Vi snakker om Høyres forslag til kuttkommisjon. Vi tar også en titt på Statkraft som virkelig har slått seg løs med kreative grønne investeringer og lederlønninger....

Wolfgang Wee Uncut

Wolfgang Wee Uncut #618 - Sløserådet (Hans-Jørgen Blomseth, Are Søberg, Sindre Wiig Nordby)

Wolfgang Wee Uncut #618 - Sløserådet Hans-Jørgen Blomseth er tidligere prosjektleder av regjeringens forenklingsarbeid for næringslivet (2012-2021), og er fortiden aktuell med boken "Forenkli...

11/20/2024

Sløseprat

SLØSEPRAT - Musk – Verdens største ostehøvel – Klimatopptur

Vi snakker om Elon Musk som blir en amerikansk «Sløseriombudsmann», Lillehammer kommune som midt i en økonomisk fortvilelse vil skaffe seg verdens største ostehøvel, om klimaaktivistene...